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Qué es un pozo de bombeo y cómo funciona

Si tu garaje, sótano o local está más bajo que la alcantarilla de la calle, sus aguas no pueden salir solas. Te explicamos qué es el pozo que las recoge y las eleva, cómo funciona y qué suele fallar.

  • Bajo rasanteel agua no puede salir por gravedad
  • Bombas sumergidaselevan el agua hasta la red
  • Boyasdeciden cuándo arrancar y parar
  • Aviso de nivelalerta si el agua sube demasiado

Un problema de altura

El saneamiento de un edificio funciona sin motores: las tuberías tienen pendiente y el agua baja sola hasta el colector que pasa bajo la calle. Ese colector está enterrado a cierta profundidad, y todo lo que queda por encima desagua sin problemas. Lo que queda por debajo, no. Un segundo sótano de garaje, un aseo en un local semienterrado o el patio inglés de un chalet pueden estar más bajos que la alcantarilla.

Para esos puntos se construye un pozo de bombeo: un depósito enterrado en el lugar más bajo, al que llegan las tuberías por gravedad. Dentro hay una o varias bombas sumergibles que, cuando el agua alcanza cierto nivel, la impulsan por una tubería hasta una arqueta o un registro situado más arriba. A partir de ahí, el agua continúa de nuevo por gravedad hasta la acometida y la red pública.

Los encontrarás sobre todo en garajes de comunidades, donde recogen la lluvia de la rampa y, a veces, los desagües de trasteros o portería; en sótanos y locales comerciales con aseo bajo rasante; en viviendas unifamiliares con sótano habitable y en naves industriales. Suelen estar en una esquina del garaje, bajo una tapa metálica, con un pequeño cuadro eléctrico cerca.

Las partes de un pozo de bombeo

Aunque varíen en tamaño, casi todos tienen los mismos elementos. Saber identificarlos te ayudará a describir un problema y a entender un presupuesto.

  • La cámara o pozo, de hormigón, ladrillo o prefabricada, con una tapa registrable.
  • Una o dos bombas sumergibles, apoyadas en el fondo o sobre un pie de acoplamiento con barras guía que permite sacarlas sin bajar.
  • Reguladores de nivel, boyas o sondas, que marcan cuándo arrancar, cuándo parar y cuándo dar la alarma.
  • La tubería de impulsión, con una válvula de retención y una llave de corte por cada bomba.
  • Un cuadro eléctrico con protecciones y alternancia entre bombas.
  • Ventilación del pozo, para que los gases no se acumulen ni salgan al garaje.

Cómo funciona un ciclo

El agua entra en el pozo y el nivel sube poco a poco. Cuando alcanza la boya de arranque, el cuadro pone en marcha una bomba, que vacía el pozo hasta que la boya de paro la detiene. En el siguiente ciclo arranca la otra bomba, de modo que ambas se reparten el trabajo. La válvula de retención impide que el agua que queda en la tubería de impulsión vuelva a caer al pozo cuando la bomba se para.

Si entra más agua de la que una bomba puede evacuar, como en una tormenta fuerte, el nivel sigue subiendo hasta una segunda boya que pone en marcha las dos a la vez. Y si aun así continúa subiendo, una tercera boya activa el aviso de nivel alto. Un pozo de pluviales puede pasar semanas seco y de repente recibir un gran caudal en muy poco tiempo; uno de fecales, en cambio, trabaja a diario con ciclos pequeños y regulares.

Qué puede fallar

Casi todas las averías tienen que ver con lo que llega al pozo. Las toallitas no se deshacen y se enrollan en los impulsores; la grasa de las cocinas flota y forma una costra que atrapa las boyas; la arena y el lodo que bajan por la rampa se acumulan en el fondo y acaban enterrando la parte baja de las bombas. A eso se suman los fallos mecánicos y eléctricos propios de cualquier motor que trabaja sumergido.

Otros problemas son de diseño: pozos con una sola bomba, sin aviso de nivel, con un volumen tan pequeño que las bombas arrancan sin parar, o con la ventilación mal resuelta, que es lo que suele provocar olores en el garaje. Una limpieza periódica y una revisión de bombas y boyas evitan la mayoría de los sustos.

Para saber más o pedir ayuda

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Cómo localizar y reconocer el pozo de tu edificio

  1. 1

    Busca el punto más bajo

    En el garaje o el sótano, mira en las esquinas de la planta inferior y junto al pie de la rampa: suele haber una tapa metálica.

  2. 2

    Encuentra el cuadro

    Cerca del pozo habrá un cuadro eléctrico pequeño, a veces rotulado como bombas o achique, con pilotos de funcionamiento.

  3. 3

    Averigua qué agua recibe

    Pregunta si llegan solo pluviales de la rampa o también desagües de aseos, trasteros o locales; cambia el tipo de bomba y la limpieza.

  4. 4

    Pide el historial

    El administrador o el conserje deberían saber cuándo se limpió y revisó por última vez y qué averías ha tenido.

Cuándo llamar a un profesional

Un pozo de bombeo no es algo que se deba abrir ni manipular sin preparación: contiene agua residual, puede acumular gases y el cuadro trabaja con tensión. Pide ayuda en estos casos.

  • Se activa el aviso de nivel alto
  • Huele a cloaca cerca de la tapa
  • Las bombas no paran o arrancan constantemente
  • Hay agua en el suelo del garaje sin haber llovido
  • Nadie recuerda la última limpieza
  • Hay que abrir el pozo o bajar a él

Preguntas frecuentes

¿Es lo mismo un pozo de bombeo que una fosa séptica?

No. La fosa séptica recoge y retiene las aguas residuales de una vivienda sin conexión al alcantarillado, donde los sólidos se depositan, y hay que vaciarla periódicamente. El pozo de bombeo no almacena ni trata: solo recoge el agua un momento para elevarla hasta la red de saneamiento.

¿Y en qué se diferencia de un pozo de registro?

El pozo de registro es un punto de acceso a la red para inspeccionarla o limpiarla, y el agua pasa por él por gravedad, sin bombas. Es habitual que la impulsión de un pozo de bombeo termine precisamente en un registro o en una arqueta, desde donde el agua sigue su camino.

¿Qué pasa si se va la luz?

Las bombas se detienen. El pozo tiene cierto volumen de reserva, así que durante un apagón conviene reducir al mínimo el uso de los desagües conectados a él. Algunas instalaciones tienen aviso con batería o un generador de apoyo; si tu pozo es crítico, merece la pena valorarlo.

¿Por qué huele el garaje si el pozo funciona?

Suele deberse a una tapa que no cierra bien, a una ventilación mal resuelta o a la costra de grasa y lodo acumulada en el pozo, que fermenta. Una limpieza a fondo y revisar la estanqueidad de la tapa resuelven la mayoría de los casos.

¿Qué no se debe tirar por los desagües que van al pozo?

Toallitas, aunque digan que se deshacen; aceite y grasa de cocina; restos de obra, como arena o yeso; pelos en cantidad, compresas y bastoncillos. Todo eso acaba en el pozo y es la causa principal de atascos de bombas y de boyas enganchadas.

¿Dudas sobre tu pozo?

Si tienes un pozo de bombeo y no sabes en qué estado está, cuéntanos dónde se encuentra y qué agua recibe. Te orientamos sin compromiso.

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