Reparación
Boyas agarrotadas, motores bloqueados por lodo, cables dañados o cuadros que no dan tensión: localizamos la avería y la resolvemos en el sitio cuando es posible.
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Reparamos, sustituimos y revisamos los equipos que sacan el agua de lluvia y las filtraciones de garajes, sótanos y fosos de ascensor, para que la primera tormenta del otoño no te pille con la bomba parada.
En un garaje subterráneo, la rampa recoge la lluvia y la conduce hasta una rejilla o canaleta al pie de la bajada. En un sótano, el terreno húmedo filtra agua por muros y soleras. En el foso de un ascensor se acumulan filtraciones y el agua de las limpiezas. En todos los casos el agua acaba en un pequeño pozo, y desde ahí una bomba la eleva hasta la red de saneamiento.
El problema de las bombas de achique es que trabajan poco. Pueden pasar meses sin arrancar y, el día de la tormenta, la boya está agarrotada, el lodo ha bloqueado el impulsor o la válvula se ha pegado. Por eso tiene tanto valor revisarlos al final del verano, antes de las tormentas de otoño, que en la Comunidad de Madrid suelen ser cortas e intensas y dejan mucha agua en poco rato.
Los fosos de ascensor tienen su particularidad: el agua puede dañar componentes y dejar el ascensor fuera de servicio. Nosotros nos ocupamos de la bomba y del desagüe del foso, y coordinamos el trabajo con la empresa que mantiene el ascensor, que es la única que debe intervenir en la maquinaria.
Desde la reparación de una boya hasta la revisión completa del pozo.
Boyas agarrotadas, motores bloqueados por lodo, cables dañados o cuadros que no dan tensión: localizamos la avería y la resolvemos en el sitio cuando es posible.
Más información sobre reparaciónSi la bomba está agotada o no tiene caudal para la superficie que recoge, montamos otra adecuada con su válvula de retención y su protección.
Más información sobre sustituciónAntes de la temporada de tormentas limpiamos el pozo, liberamos la boya, lo llenamos de agua y comprobamos que la bomba arranca, vacía y para.
La rejilla al pie de la rampa y las canaletas se llenan de hojas y arena; si no se limpian, el agua no llega al pozo y se queda en el garaje.
Más información sobre rejillas y canaletasMantenemos seco el foso revisando su bomba y su desagüe, siempre en coordinación con la empresa mantenedora del ascensor.
Si el agua ya ha entrado, achicamos con nuestros equipos, retiramos el lodo y, si hay daños, nos ocupamos de repararlos y de tratar con el seguro.
Más información sobre achique urgenteRetiramos hojas, arena y lodo del fondo, que con el tiempo bloquean la boya o entierran la parte baja de la bomba.
Llenamos el pozo hasta el nivel de arranque y comprobamos que la bomba se pone en marcha, vacía y se detiene donde debe.
Verificamos que la válvula cierra y que el agua sale libre hasta la red, sin tramos obstruidos.
Si hay aviso de nivel alto o una segunda bomba, probamos que actúan; si no los hay, valoramos con vosotros añadirlos.
Una bomba que no se ha probado en todo el año es una incógnita. Si reconoces alguna de estas situaciones, mejor revisarla ahora que descubrir el fallo con el garaje lleno de agua.
La de achique o drenaje está pensada para agua de lluvia o de filtraciones, con pocos sólidos. Las de fecales llevan impulsores de vórtice o trituradores que dejan pasar o cortan sólidos mayores. Usar una bomba de drenaje para residuales acaba en atascos, y por eso conviene saber qué agua recibe cada pozo.
Depende de lo que diga el contrato de mantenimiento del ascensor, así que conviene revisarlo. Si no incluye la bomba ni el desagüe del foso, podemos encargarnos nosotros de su revisión y reparación, coordinándonos con la empresa del ascensor para que el trabajo se haga con la cabina en condiciones seguras.
Sí, y en garajes con mucha superficie de rampa o en pozos que ya han fallado alguna vez es muy recomendable. Con dos bombas que se alternan y un aviso de nivel alto, una avería de una de ellas no deja el pozo sin servicio y alguien se entera antes de que el agua llegue a las plazas.
Depende de la póliza y de la causa. Muchas cubren los daños por agua, pero pueden poner pegas si el equipo no tenía mantenimiento. Por eso es útil conservar los partes de revisión. Si ya ha ocurrido, achicamos, limpiamos, documentamos los daños con fotos y reparamos lo afectado en coordinación con la compañía.
Dinos dónde está el equipo, si es de garaje, sótano o foso de ascensor, y cuándo se revisó por última vez. Te proponemos una fecha para revisarlo.
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